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アルトとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルトとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
9800円400万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 788万円982.9万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
4441 中古車掲載台数 6
  • スズキ アルト ECO-L アイドリングストップ ナビ ワンセグTV

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDチューナ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト レーダーブレーキサポートシステム

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 純正オーディオ キーレス ドラレコ

    本体価格
    19.3万円

  • スズキ アルト 660 F ETC

    本体価格
    36万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト シートヒーター HIDライト ETC

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト L ワンオーナー/ポータブルナビ/アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 8型ナビTV 全周囲 HUD ソナー ドラレコ LED

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート ナビ バックモニター

    本体価格
    46.9万円

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関東
993
70.1万円
関西
566
67.3万円
東海
560
66.8万円
北海道
259
69.5万円
九州
737
63.6万円
東北
436
73.3万円
北陸・甲信越
376
66.7万円
中国
339
68.7万円
四国
175
55.1万円
地域別台数
関東
3
867.6万円
関西
3
817万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  e-tron Sスポーツバック
94.4万円161.3万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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