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アルトとV8を比較! - みんなの比較車種

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アルトとV8の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  V8
VS
2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 378.5万円1090万円
V8の相場表を見る
3793 中古車掲載台数 20
  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/衝突軽減

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD 燃費33.2km/l※JC08モード 7ワイド画面

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 禁煙車 アイドリングストップ

    本体価格
    34.3万円

  • スズキ アルト S 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    122万円

  • スズキ アルト 660 L CD ドライブレコーダー

    本体価格
    51万円

  • スズキ アルト 660 X 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルト 660 S フルセグナビ アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    378.5万円

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    760万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    458万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ マニュアルミッション 記録簿付き

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    598万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ ヴァンテージ/茶色本革シート/PWシート

    本体価格
    319.1万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ブルーレザー 正規D車 7速

    本体価格
    768万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規後期最終型 有償色 OP161 レッド革 右H

    本体価格
    1030万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    1050万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII D車 後期最終型 7速SシフトII シ-トH 右H

    本体価格
    820万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 左H 6MT シートヒーター 純正19AW

    本体価格
    518万円

関東
850
73.8万円
関西
467
68.6万円
東海
445
72.1万円
北海道
271
73.1万円
九州
645
65.9万円
東北
361
71.6万円
北陸・甲信越
340
71.2万円
中国
264
69.9万円
四国
150
60.1万円
地域別台数
関東
11
787.3万円
関西
6
504.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
615万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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アルトとV8のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  V8
94.4万円161.3万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
657~658 排気量(cc) 4282~4735
46~49 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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