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アルトとニューヨーカーを比較! - みんなの比較車種

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アルトとニューヨーカーの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   クライスラー  ニューヨーカー
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 ---
ニューヨーカーの相場表を見る
4416 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ・全方位モニター・ディスプレイオーディオ・ヘッドアップディスプレイ・キーフリー&プッシュスタート・電動格納ミラー・LEDヘッド・走行1600キロ・法定点検整備付

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD CD キーレス ABS Wエアバック フル装備 禁煙車

    本体価格
    53.6万円

  • スズキ アルト 660 E 5速マニュアル

    本体価格
    30.6万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート LEDヘッドランプ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|アイドリングストップシステム|フロントパワーウィンドー|電波式キーレスエントリー|シートヒーター|マニュアルエアコン|

    本体価格
    104.2万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    102.2万円

  • スズキ アルト 660 S 運転席シートヒーター ETC エアコン

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 社外アルミ/2年検受渡し/44800km/半年保証

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ニューヨーカー  

    本体価格
    応談

関東
1058
75.8万円
関西
555
70.7万円
東海
501
75.5万円
北海道
279
76.2万円
九州
672
65.9万円
東北
486
72.3万円
北陸・甲信越
396
71万円
中国
311
69.9万円
四国
158
59.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとニューヨーカーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   クライスラー  ニューヨーカー
94.4万円170万円 新車時価格 490万円512万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4920×1760×1410
657~658 排気量(cc) 2972~3301
46~49 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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