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アルトとLSを比較! - みんなの比較車種

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アルトとLSの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   レクサス  LS
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
3707 中古車掲載台数 852
  • スズキ アルト 660 エコ S スマートキ 禁煙 社外AW FRドラレコ ISTOP

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ アルト 660 A 

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 前後衝突被害軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    132万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 SDナビ シートヒーター ワンセグ

    本体価格
    40.6万円

  • スズキ アルト 660 エポターボ 4WD 63000キロ

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 ワンオーナー

    本体価格
    51万円

  • スズキ アルト 660 G4 4WD 純正オーディオ シートヒーター電格ミラー

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    520万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正ナビ/フルセグ/スマートキー/クルコン

    本体価格
    168万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスド ドライブ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    330.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 白革/サンルーフ/車高調

    本体価格
    45.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ナビ/TV/バックカメラ/ETC/衝突軽減装置

    本体価格
    800万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/パワートランク/冷暖房シート

    本体価格
    75万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD SR マクレビ Dインナ-ミラ- エアロパーツ

    本体価格
    609万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD サンルーフ デジタルミラー 360°カメラ

    本体価格
    450万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3眼LEDヘッド・SR・WALD20AW・1年保証・BSM

    本体価格
    178万円

関東
858
76.1万円
関西
434
71.3万円
東海
438
69.5万円
北海道
263
74.3万円
九州
578
66.5万円
東北
385
73.3万円
北陸・甲信越
345
72.2万円
中国
250
72.5万円
四国
156
62.6万円
地域別台数
関東
309
375.9万円
関西
132
447.8万円
東海
156
430.2万円
北海道
32
435万円
九州
118
354.8万円
東北
24
312.2万円
北陸・甲信越
27
313.9万円
中国
39
264.1万円
四国
15
369.1万円

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アルトとLSのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   レクサス  LS
94.4万円161.3万円 新車時価格 980万円1799万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
657~658 排気量(cc) 3444~3456
46~49 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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