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アルトとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   三菱  デリカスペースギア
VS
1.8万円270万円
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中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
4672 中古車掲載台数 62
  • スズキ アルト 660 X キーレス プッシュスタート CD ETC

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT ワンオーナー 追加メーター エアクリ    車検整備付 Bluetooth 社外ステアリング HKSマフラー

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 軽自動車/車探し/ワンオーナー/ETC/CD/シートヒーター/点検記録簿

    本体価格
    96.5万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 5AGS 社外パワーウィンドウ キーレス 横滑り防止装置 衝突軽減システム エアコン パワステ ABS 盗難防止 光軸ダイヤル 取説 保証書 点検整備記録簿 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 社外ナビTV/CD/運転席シートヒーター/ETC

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト ETC

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト ワークス 660 禁煙 社外ナビ オートライト スマートキー

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 純正CDオーディオ キーレス D席シートヒーター スタッドレス装着

    本体価格
    72.2万円

  • スズキ アルト 660 L デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    95万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード・クリスタルルーフ 2.8ディーゼルターボ・

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 社外ナビ  フルセグTV ATモードコントロール エアロルーフ リアヘリカルLSD オートステップ トランスファーシフトレバー ハロゲンライト フォグランプ ETC

    本体価格
    93.4万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
1103
75万円
関西
572
70.8万円
東海
540
72.6万円
北海道
314
79.7万円
九州
696
66万円
東北
510
72.9万円
北陸・甲信越
430
70.8万円
中国
350
72.7万円
四国
157
58.3万円
地域別台数
関東
13
107.7万円
関西
4
72万円
東海
5
93.3万円
北海道
7
138.8万円
九州
5
112.4万円
東北
5
86.6万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
5
138.4万円
四国
17
165.7万円

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アルトとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  デリカスペースギア
94.4万円170万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
657~658 排気量(cc) 2350~2972
46~49 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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