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アルトとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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アルトとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  パジェロジュニア
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 52万円89.9万円
パジェロジュニアの相場表を見る
4329 中古車掲載台数 5
  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレス 車検2年 県外ナンバー登録有

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    107.5万円

  • スズキ アルト 660 L 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    41.1万円

  • スズキ アルト 660 L ワイヤレスキー ETC

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト 660 G II MODESTパオ仕様

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト 660 L 8インチSDナビ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルト L アップグレードパッケージ 2WD/C 

    本体価格
    102.5万円

  • スズキ アルト L  2WD  バックアイカメラディスプ 

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルト 660 L 車検整備付・保証付

    本体価格
    49.6万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト スマートキー KYBショック ドラレコ前後

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 2トーン/パートタイム4WD/アルミ/ETC/

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

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    52万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ホワイト 4WD 5速マニュアル 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    64.8万円

関東
1003
76.9万円
関西
512
70.8万円
東海
534
69.6万円
北海道
309
73.9万円
九州
653
66万円
東北
444
75.4万円
北陸・甲信越
382
68.3万円
中国
336
66.6万円
四国
156
64.6万円
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
89.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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アルトとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  パジェロジュニア
94.4万円161.3万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
657~658 排気量(cc) 1094
46~49 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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