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アルトとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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アルトとクラウンエステートの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  クラウンエステート
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
3717 中古車掲載台数 53
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S セーフティーサポート 2WD

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    140.3万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 1オーナー 禁煙車 アイドリングストップ

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト カロッツェリアオーディオ ドラレコ

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ アルト 660 L ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 ナビ ETC Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    29.4万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減 障害物センサー ドラレコ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 純正オーディオ キーレス 社外AW付き

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ アルト 660 E II 車検整備付き ドラレコ

    本体価格
    13万円

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    63万円

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    165万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 後期型 電動サンルーフ 純正202黒色

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    146万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート フルエアロ 車高調

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  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 黒革シート 車高調 最終モデル

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    79万円

関東
858
76.1万円
関西
436
71.3万円
東海
440
69.7万円
北海道
265
73.9万円
九州
581
66.4万円
東北
385
73.7万円
北陸・甲信越
346
72万円
中国
250
72.5万円
四国
156
62.6万円
地域別台数
関東
14
104.3万円
関西
4
50.9万円
東海
9
117.2万円
北海道
4
57.2万円
九州
8
80.8万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
97.2万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

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アルトとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  クラウンエステート
94.4万円161.3万円 新車時価格 372.8万円441万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
657~658 排気量(cc) 1988~2997
46~49 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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