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アルトとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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アルトとセンチュリーの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  センチュリー
VS
9800円400万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 44万円2500万円
センチュリーの相場表を見る
4607 中古車掲載台数 91
  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD CVT 純正CD 集中ドア

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L キーレス 黒革調シートカバー ETC CD

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 CDラジオ・ETC

    本体価格
    59.1万円

  • スズキ アルト GII キーレスパワステ 盗難防止装置

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 L 社外ナビ 地デジ ローダウン 15インチ

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 F 1年保証付/純正オーディオ/キーレス/CD再生

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    101.6万円

  • スズキ アルト 660 L 運転席エアバッグ 記録簿  AC  PS  PW

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 F 禁煙車 マニュアル車 CDプレイヤー キー

    本体価格
    38.3万円

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  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 室内電動リアカーテン ETC2.0 モケット席

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  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ ベース車両

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー ロング霊柩車 洋型 キーレス 2名乗 リア観音扉

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ドコモアンテナ・LEDテール・バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ センチュリー 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し 整備記 録簿  板金塗装歴無し 白革シート

    本体価格
    1680万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    1660万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車・レザーシート・ナビ・TV

    本体価格
    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ/バックカメラ/後席モニター/HID

    本体価格
    275万円

関東
1075
71.3万円
関西
567
67.3万円
東海
575
65.8万円
北海道
270
70.4万円
九州
735
63.1万円
東北
446
76.6万円
北陸・甲信越
397
64.3万円
中国
367
66.4万円
四国
175
54.9万円
地域別台数
関東
38
660万円
関西
10
537.2万円
東海
9
516.1万円
北海道
8
102.1万円
九州
12
552.7万円
東北
3
166.3万円
北陸・甲信越
3
140.6万円
中国
6
203.9万円
四国
2
195万円

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アルトとセンチュリーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  センチュリー
94.4万円161.3万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
657~658 排気量(cc) 4968
46~49 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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