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アルトとライズを比較! - みんなの比較車種

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アルトとライズの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ライズ
VS
1.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 108.6万円453.4万円
ライズの相場表を見る
3977 中古車掲載台数 3555
  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ アルト 660 F CDデッキ

    本体価格
    46.5万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD ETC・横滑り防止装置・ABS・キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ アルト 660 L 前後衝突被害軽減ブレーキ フロアマット

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト ワークス 660 社外ナビ・フルセグ・ETC・社外ボンネット

    本体価格
    133万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 純正CD エアコン パワステ アルミ

    本体価格
    33.4万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 LEDライト 両側シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • スズキ アルト 660 エコ S エネチャージ最終モデル1オーナABSキーレス

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 VP 車検8年9月 スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    32.8万円

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    200.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビTVワンシートヒーターETCドラレコ

    本体価格
    209万円

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    212万円

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  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシ BSM Bカメラ イクリプスナビ

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    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    149万円

関東
880
70.5万円
関西
503
66.1万円
東海
477
69.2万円
北海道
296
76.8万円
九州
668
65万円
東北
375
66.8万円
北陸・甲信越
371
68.5万円
中国
254
66.4万円
四国
153
57.5万円
地域別台数
関東
720
196万円
関西
336
195.3万円
東海
712
195.3万円
北海道
193
204.8万円
九州
657
193.7万円
東北
281
201.6万円
北陸・甲信越
212
200.9万円
中国
295
193.7万円
四国
149
197.3万円

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アルトとライズのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ライズ
94.4万円170万円 新車時価格 167.9万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
657~658 排気量(cc) 996~1196
46~49 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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