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アルトラパンとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アウディ  A5スポーツバック
VS
1000円193万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 49万円738万円
A5スポーツバックの相場表を見る
6361 中古車掲載台数 285
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G メモリーナビ/ワンセグ ドラレコ HID

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 検R7/10 夏タイヤ

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 前後ブレーキサポート LEDヘッド

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ABS付 プッシュスタート 4WD 検2年

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G HIDライト Pスタ-ト キーフリ-

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 軽自動車・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 社外オーディオ 衝突軽減システム

    本体価格
    96.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ワンオーナー・フルセグSDナビ・ETC

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L DCBS衝突軽減 届出済未使用車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD 

    本体価格
    108.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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    292万円

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    415万円

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    本体価格
    558万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ダンピングサス TVチューナー 認定中古車

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    543万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD コンフォートPKG 元社有車

    本体価格
    555万円

関東
1342
78.5万円
関西
782
84.1万円
東海
894
84.1万円
北海道
350
82.6万円
九州
1039
77.9万円
東北
500
84.9万円
北陸・甲信越
598
87.6万円
中国
525
82.1万円
四国
331
79.3万円
地域別台数
関東
114
309.9万円
関西
51
318.4万円
東海
41
373.6万円
北海道
22
202.7万円
九州
21
327万円
東北
8
212.9万円
北陸・甲信越
13
254.3万円
中国
13
289.3万円
四国
2
163万円

アルトラパンの中古車を探す

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アルトラパンとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アウディ  A5スポーツバック
107.8万円172.4万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
52 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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