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アルトラパンとX1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   BMW  X1
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 43.8万円690万円
X1の相場表を見る
5305 中古車掲載台数 599
  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 特別仕様車/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 社外ナビTV ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    140.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド ワンセグ・メモリナビ・CD・スマートキー・

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 純正オーディオ プッシュスタート スマートキー 禁煙車 衝突軽減 CD AUX

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    181万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ホワイトツートンルーフ 専用内装色 丸目プロジェクターHIDライト ABS Wエアバック フルオートエアコン キーフリーシステム&プッシュスタート SDナビ ワンセグTV CD 6スピーカー 禁煙車

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ツインレーダーブレーキ LEDヘッドライト バックセンサー アイドリングストップ オートエアコン 運転席シートヒーター スマートキー2個 フロアマット USB電源ソケット

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 35000k オフロード仕様 ルーフドアミラーフロントグリルマッドブラック塗装 NEW塗装ホイール 新品ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    56.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ワンオーナー ワンセグナビ

    本体価格
    54万円

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    308万円

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    328万円

関東
1118
75.2万円
関西
699
87.1万円
東海
816
90.5万円
北海道
300
84.8万円
九州
808
79.2万円
東北
422
93.1万円
北陸・甲信越
438
85.2万円
中国
470
82万円
四国
234
78.5万円
地域別台数
関東
230
261.6万円
関西
76
325.4万円
東海
105
273.9万円
北海道
44
226万円
九州
45
266.6万円
東北
43
272.9万円
北陸・甲信越
29
227.9万円
中国
18
234.2万円
四国
9
202.1万円

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アルトラパンとX1のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   BMW  X1
107.8万円186.9万円 新車時価格 540万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
657~658 排気量(cc) 1498~1998
49~52 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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