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アルトラパンとSRXを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとSRXの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   キャデラック  SRX
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 64.8万円138万円
SRXの相場表を見る
5696 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 G プッシュスタート スマートキー CD

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 4WD 車線逸脱警報機能 HID シートヒーター ETC

    本体価格
    146.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ フルセグTV ベンチシート ABS

    本体価格
    41万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済み未使用車 バックカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G プッシュスタート/届出済未使用車

    本体価格
    113.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 禁煙車 タイヤ4本新品 レーダーブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 車検R7.9 スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    13.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 ナビ/Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

    本体価格
    64.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    65.8万円

  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
1201
78.3万円
関西
709
82.1万円
東海
778
81.8万円
北海道
290
85.7万円
九州
996
77.8万円
東北
453
83.7万円
北陸・甲信越
495
92万円
中国
462
85.7万円
四国
312
78.6万円
地域別台数
関東
2
126.5万円
関西
2
65.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトラパンとSRXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   キャデラック  SRX
107.8万円172.4万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
658 排気量(cc) 3564~4564
52 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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