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アルトラパンとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとeKスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  eKスポーツ
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 4.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
5598 中古車掲載台数 64
  • スズキ アルトラパン 660 X リミテッド 保証付 修復歴無 ETC ナビTV Sキー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 バックカメラ ワンセグTV ETC車載器

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4WD 本州仕入 ナビ bluetooth スマートキー

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド メモリーナビ DVD CD BT TV

    本体価格
    109万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 買取直販車両 12セグナビ Sキー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    36万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済未使用車 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    146万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 新品シートカバー/ツートンカラー/ナビTV

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 全塗装済 ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 リミテッドエディション CD/キーレス/修復歴無

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ アルミホイール ドアバイザ- CD AUX

    本体価格
    10.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X CD ETC

    本体価格
    17.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 1年保証付/社外オーディオ/HIDヘッドライト

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 柿本マフラー/社外エアクリ/外装パーツ豊富

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 北九州 車検2年 キーレス

    本体価格
    8.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 電動スライドドア エアコン CD キーレス

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX 特別限定車 ナビ・TV 4AT アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 

    本体価格
    13万円

関東
1178
78.6万円
関西
688
81.8万円
東海
763
80.6万円
北海道
285
85.6万円
九州
981
77.9万円
東北
453
83.1万円
北陸・甲信越
486
92.1万円
中国
447
85.9万円
四国
317
79.6万円
地域別台数
関東
20
25.7万円
関西
10
29.8万円
東海
9
22.4万円
北海道
6
26.6万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
8
25万円
四国
3
29.3万円

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eKスポーツの中古車を探す

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アルトラパンとeKスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  eKスポーツ
107.8万円172.4万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
52 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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