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アルトラパンとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   三菱  eKスポーツ
VS
1万円203万円
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中古車相場 4.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
5601 中古車掲載台数 64
  • スズキ アルトラパン 660 S デュアルセンサーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー キーレス ベンチシート

    本体価格
    51万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車ナビテレビスマートキーPスタート

    本体価格
    31万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G エディション ワンオーナー車/ETC/キーレス/記録簿

    本体価格
    16万円

  • スズキ アルトラパン 660 G CD ラジオ ドラレコ スマキ―

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S レーダーブレーキ ETC 1年保証付

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 4WD PスタートシートヒーターナビAWTVスペアキ-

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビTVエアロETC新品アルミ新品タイヤ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 社外HDDナビ フルセグTV 社外16インチAW

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ナビ キーレス

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 

    本体価格
    19.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 車検7年6月 キーレス AW フォグ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ワンオーナー アルミホイール

    本体価格
    35.6万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 1年保証付/社外オーディオ/HIDヘッドライト

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ROAR/TVナビ/ETC/Sキ/社外AW/Tベル交換

    本体価格
    18.2万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 電動格納ミラー キーレス I/Cターボ

    本体価格
    35万円

関東
1181
78.6万円
関西
689
81.9万円
東海
764
80.6万円
北海道
285
85.6万円
九州
981
77.9万円
東北
452
83万円
北陸・甲信越
486
92.1万円
中国
448
86.1万円
四国
315
79.9万円
地域別台数
関東
20
25.7万円
関西
10
29.8万円
東海
9
22.4万円
北海道
6
26.6万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
8
25万円
四国
3
29.3万円

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eKスポーツの中古車を探す

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アルトラパンとeKスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  eKスポーツ
107.8万円172.4万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
52 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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