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アルトラパンとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 210万円336万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
5319 中古車掲載台数 12
  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L ディスプレイオーディオ コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    137万円

  • スズキ アルトラパン G 社外HDDナビTV スマートキー 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 X バックカメラ デジタルインナーミラー 社外ナビ TV ETC タイヤホイール14インチ 電動格納ミラー

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルトラパン 660 X タイミングチェーン スマートキー ナビ TV アイドリングストップ ETC 運転席シートヒーター

    本体価格
    46万円

  • スズキ アルトラパン 660 L レーダーブレーキサポート スマートキー シートヒーター アイドリングストップ タイミングチェーン車

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルトラパン 660 X デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|LEDヘッドランプ|360°プレミアムUV&IRカットガラス|照明付バニティーミラー|ナノイー搭載フルオートエアコン|アルミホイール|

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド ワンセグ シートヒータ プッシュスタート

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減システム シートヒーター 地域限定車両

    本体価格
    112.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 純正オーディオ CD/AM/FM ETC ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー ABS エアバックW プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン 禁煙車

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    259.9万円

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    278万円

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    210万円

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    本体価格
    336万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    248万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD バックカメラ・電動バックドア・大型ガラスサンルーフ・シートヒーター・ステアリングヒーター・

    本体価格
    298万円

関東
1120
74.7万円
関西
692
87.5万円
東海
825
90.3万円
北海道
300
85.1万円
九州
810
78.4万円
東北
426
92.6万円
北陸・甲信越
440
85.3万円
中国
471
82.3万円
四国
235
78.8万円
地域別台数
関東
6
266.2万円
関西
3
245.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
263万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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アルトラパンとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   キャデラック  XT5クロスオーバー
107.8万円186.9万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
657~658 排気量(cc) 3649
49~52 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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