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アルトラパンとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとアプローズの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  アプローズ
VS
8000円212.1万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 ---
アプローズの相場表を見る
5945 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙/2トーン/スマキー/Pスタート/電格ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・ETC・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・HIDライト・オートライト

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 4WD スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト シートヒーター 電動格納ミラー アイドリングストップ パワーステアリング パワーウィンドウ シガーソケット 純正オーディオ

    本体価格
    78.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 修復歴無し メモリーナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 ETC ドライブレコーダー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ナビTV・BLUETOOTH シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 純正SDナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    98.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 純正7インチディスプレイオーディオ Bluetooth CD 社外ETC 純正ドライブレコーダー シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    130.2万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X 冬タイヤ新品アルミセット 試乗車UP 純正フロアマット 純正ドアバイザー マイルドハイブリッド LEDライト ナノイーオートエアコン UV&IRカットガラス 純正14インチアルミ 専用内装

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
1265
79.9万円
関西
756
81.6万円
東海
926
93.2万円
北海道
299
94.5万円
九州
900
83.7万円
東北
475
96.7万円
北陸・甲信越
520
90.4万円
中国
526
80.3万円
四国
278
82.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルトラパンとアプローズのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  アプローズ
107.8万円186.9万円 新車時価格 108万円180.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
657~658 排気量(cc) 1589
49~52 最高出力(馬力) 97~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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