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アルトラパンとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとディアマンテの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  ディアマンテ
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 38万円165万円
ディアマンテの相場表を見る
5702 中古車掲載台数 15
  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 純正ナビ・フルセグTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 L セーフティーサポート スマートキー ETC

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 

    本体価格
    67万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 SDナビ スマートキー

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙 ナビ TV CD DVD スマキー ETC 保証付

    本体価格
    16.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 L DCBS衝突軽減 届出済未使用車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正メモリーナビ 全方位モニター

    本体価格
    92.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 内外装クリーニング済 フルフラットシート

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L ステアリングスイッチ キーレス パワステ

    本体価格
    132.4万円

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    本体価格
    103万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V 純正MMCSナビ キーレス 純正15AW

    本体価格
    59.6万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE MTモード・電動シート・パワステ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V ナビ TV V6

    本体価格
    54.8万円

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  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE マフラー新品 ETC 夏タイヤ4本新品

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE 1オーナーベージュ本革HDDナビPシート禁煙

    本体価格
    49.8万円

関東
1202
78.4万円
関西
704
82.1万円
東海
775
81.9万円
北海道
292
85.6万円
九州
995
77.7万円
東北
453
83.2万円
北陸・甲信越
494
91.7万円
中国
469
86万円
四国
318
79.3万円
地域別台数
関東
5
76.2万円
関西
1
49.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
79万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.3万円
四国
2
151.5万円

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アルトラパンとディアマンテのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  ディアマンテ
107.8万円172.4万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
658 排気量(cc) 2497~2972
52 最高出力(馬力) 170~270
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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