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アルトラパンとローレルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   日産  ローレル
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
5566 中古車掲載台数 137
  • スズキ アルトラパン 660 X /車検令和9年1月/走行78000km/2トーンルーフ/純正シートカバー/ベンチシート/純正14AW/スマートキー/電動格納ミラー/リアワイパー/タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 シートヒーター セーフティサポート プッシュボタンスタート キーレス×2 オートライト オーディオレス タイプCソケット コーナーセンサー シートリフター アイドリングストップ

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 14インチアルミホイール スマートキー 社外ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター 電動格納ミラー クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G プッシュスタート/CDオーディオ/車検整備付

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 14インチアルミホイール プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ USBソケット 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ アルトラパン L 5型 スマートフォン連携ナビゲーショ 

    本体価格
    136万円

  • スズキ アルトラパン ショコラ X ナビ TV レザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    66.7万円

ピックアップ中古車
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    178万円

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    本体価格
    272.8万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア LBコンプ フルエアロ 車高調 黒革調 後期

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    189万円

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    198万円

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    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル Vターボメダリスト ハードトップ E-GC32

    本体価格
    応談

関東
1147
73.6万円
関西
744
86.4万円
東海
804
86.9万円
北海道
326
84.5万円
九州
861
79万円
東北
454
87.9万円
北陸・甲信越
485
85.1万円
中国
488
80.7万円
四国
257
75万円
地域別台数
関東
58
184万円
関西
19
213.6万円
東海
20
195.1万円
北海道
4
258.5万円
九州
10
424万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
10
402.9万円
四国
7
147.1万円

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アルトラパンとローレルのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ローレル
107.8万円186.9万円 新車時価格 206万円351万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
657~658 排気量(cc) 1998~2825
49~52 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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