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アルファードとアルトラパンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スズキ  アルトラパン
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
8087 中古車掲載台数 5660
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジ 4人乗り 専用VIPシート 24インチTV

    本体価格
    600万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD JBL・リアエンター・BSM装着車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 純正ナビ 革シート 後席用モニター

    本体価格
    529.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー/サポカー/クルコン/キーレス

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    337.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    253.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 2WD 禁煙 サンル-フ 純正ナビ 後席モニタ-

    本体価格
    410万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 1オーナー/8人乗り/BIG-X11型ナビ/リアモニ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 後席モニター パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    108.4万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 衝突軽減装置 スマートキー LEDライト

    本体価格
    167万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 車検2年・ナビ・ワンセグTV・エコアイドル

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ・スマートキー・純正AW

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト カーナビ/バックカメラ/スマートキー2個

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 買取直販車両 12セグナビ Sキー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 全塗装済 ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 純正ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD バックカメラ/ドラレコ/スターター/ETC

    本体価格
    134.2万円

関東
2872
407.6万円
関西
1140
441万円
東海
1255
458.9万円
北海道
449
405.6万円
九州
824
437.9万円
東北
441
394.9万円
北陸・甲信越
438
411.4万円
中国
471
447.5万円
四国
197
410.6万円
地域別台数
関東
1195
78.3万円
関西
704
82.5万円
東海
775
81.4万円
北海道
287
85.7万円
九州
985
77.8万円
東北
447
83.5万円
北陸・甲信越
492
91.9万円
中国
456
86.3万円
四国
319
79.5万円

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アルファードとアルトラパンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  アルトラパン
510万円1480万円 新車時価格 107.8万円172.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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