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アルトラパンとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとe-ゴルフの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
2000円199.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 136万円
e-ゴルフの相場表を見る
6209 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルトラパン 660 X 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 T 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ETC ナビ オートライト HID スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 新車保証付き

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト Bluetooth対応ナビ・ETC・フルセグTV・衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・ベンチシート・スペアキー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード バックカメラ 衝突被害軽減システム ディスプレイオーディオ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth アイドリングストップ 車線逸脱警報

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 T Lパッケージ 

    本体価格
    21万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 純正CDオーディオ アイドリングストップ ビルトインETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト 電動格納ウインカーミラー 純正鉄ホイール 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    65.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    136万円

関東
1311
73.4万円
関西
798
81.2万円
東海
926
86.5万円
北海道
324
83.7万円
九州
989
80万円
東北
494
84.2万円
北陸・甲信越
529
82.3万円
中国
549
77.9万円
四国
289
75.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
136万円
四国
0
---

アルトラパンの中古車を探す

e-ゴルフの中古車を探す

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アルトラパンとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
107.8万円186.9万円 新車時価格 499万円544.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
657~658 排気量(cc) ---
49~52 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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