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エスクードとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   ジープ  ラングラー
VS
57万円279万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
115 中古車掲載台数 1017
  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    265万円

  • スズキ エスクード 2.7 XS 4WD ワンオーナー/純正ナビ/背面タイヤ/前席シートヒーター/HIDヘッドランプ/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/BSM/バックカメラ/レーンキープ/パドルシフト/ドライブモードセレクト/フロントフォグライト/プッシュスタート

    本体価格
    221.5万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD 下廻りサビ少ない・禁煙車・走行59100km・社外ディスプレイオーディオ・USB・Bカメラ・ワンセグ・ETC・HID・シートヒーター・スマートキー・クルコン

    本体価格
    95万円

  • スズキ エスクード 1.6 ワンオーナー 衝突被害軽減システム 7インチナビ バックカメラ オートライト 前後ドライブレコーダー プッシュスタート LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 最終後期型/5速MT車/ESP/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/Fフォグランプ/オートライト/シートヒーター/スマートキー/ストラーダナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    153.7万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD スズキ認定中古車 8インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ 前方ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール LEDオートヘッドライト

    本体価格
    231万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ エスクード 1.6 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ 地デジTV バックカメラ レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキーETC パドルシフト

    本体価格
    128.3万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ワンオーナー車ハイブリッド4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップALLGRIP4WDパドルシフト横滑り防止装置ハイビームアシストLEDアダプティブクルーズコントロールハーフレザーシートCDオーディオ

    本体価格
    245.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    839万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
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    本体価格
    427.4万円

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    本体価格
    388.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ ソフトトップ エディション 4WD 日本75台限定車(ブラック25台ホワイト50台) ナビTV バックカメラ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー登録 2005yモデル リフトUP 走行69000km 社外オバフェン&ホイル

    本体価格
    120万円

関東
39
125.3万円
関西
8
125.5万円
東海
23
181.7万円
北海道
5
151.8万円
九州
6
193.1万円
東北
11
119万円
北陸・甲信越
10
175.6万円
中国
10
194.3万円
四国
3
158万円
地域別台数
関東
376
481.3万円
関西
141
414万円
東海
193
414.4万円
北海道
63
433.4万円
九州
65
377.8万円
東北
33
392.6万円
北陸・甲信越
58
424.1万円
中国
62
410.2万円
四国
26
452.6万円

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エスクードとラングラーのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ジープ  ラングラー
212.8万円297万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1371~2393 排気量(cc) 1995~3604
101~166 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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