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エスクードとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   三菱  デリカトラック
VS
53.4万円287.7万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
132 中古車掲載台数 17
  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ/TV/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/シートヒーター/4WD/純正アルミホイール/パドルシフト/フォグランプ/ヒルディセントコントロール/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    189.7万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD クルーズコントロール/HIDヘッドライト/オートライト/Fフォグ/17インチAW/シートヒーター/KENWOOD製ナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    74.3万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・CD/DVD再生・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・インテリキー・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト/フォグライト・

    本体価格
    235.1万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 4WD ナビ バックカメラ 車検整備付 ETC 衝突被害軽減ブレーキ ACC 雨滴感知ワイパー パドルシフト LEDヘッドランプ オートライト スマートキー 盗難警報装置 フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    261.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 社外ナビ 走行視聴OK ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ナビ フルセグ Bカメラ 記録簿 エアバッグ ABS ブレ-キアシスト 衝突安全ボディ EBD(電子制動力配分) 盗難防止 ESP(横滑防止) ヒルディセントコントロ-ル クル-ズコントロ-ル 本革巻きチルトステアリング リアワイパ

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD スズキセーフティサポート 純正8インチナビ バックカメラ 4WD シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット 純正17インチAW ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    294.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD TK0734/社外ナビ/Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ターボ

    本体価格
    235.5万円

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    48万円

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    55万円

関東
39
166.7万円
関西
9
193.2万円
東海
14
185.6万円
北海道
10
165.1万円
九州
19
225.8万円
東北
8
125.6万円
北陸・甲信越
19
178.6万円
中国
8
179.4万円
四国
6
186.6万円
地域別台数
関東
3
77.7万円
関西
4
215万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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エスクードとデリカトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   三菱  デリカトラック
212.8万円297万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1371~2393 排気量(cc) 1789~2184
101~166 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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