スズキ エスクード | トヨタ グランビア | |
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VS | ||
53万円~300万円
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中古車相場 |
69.8万円~209.9万円
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220台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ エスクード | トヨタ グランビア | |
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212.8万円~297万円 | 新車時価格 | 234.8万円~422.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4175×1775×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1800×1965 他 |
1371~2393 | 排気量(cc) | 2693~3378 |
101~166 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10) |
解説 |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
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現在カーセンサーではエスクードの中古車は220台、グランビアの中古車は22台掲載しています。
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