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カローラクロスとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  エスクード
VS
190万円521.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 53万円313.4万円
エスクードの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 140
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター ディスプレイオーディオ ETC2.0 アダクティブクルーズコントロール アルミホイール パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    257.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ装備 全方位モニター 前後ドライブレコーダー付 ETC付 レーダークルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 パノラマルーフ セーフティセンス 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 LEDヘッドライト

    本体価格
    363.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正9型DA 全周囲カメラ パワーバックドア レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター セーフティセンス LEDヘッドランプ ルーフレール

    本体価格
    340.3万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 純正ナビ フルセグテレビ バックモニター ビルトインETC2.0 USB スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    323.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ 10型純正ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    373.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    311万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ETC・ドライブレコーダー・全方向カメラ・アラウンドビューモニター・レーンキープアシスト・フルエアロ・電動シート・取扱説明書・メンテナンスノート付き・スマートキー2本付き

    本体価格
    346万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチナビ

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    148.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD カーナビ ETC ドラレコ オートライト 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
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    89万円

  • スズキ エスクード 1.6 コンバーチブル 4WD ホロ新品 5速MT 背面T 純正AW

    本体価格
    159万円

関東
334
326.1万円
関西
193
321.6万円
東海
282
333.6万円
北海道
59
339.3万円
九州
225
322.4万円
東北
99
321.1万円
北陸・甲信越
103
323.8万円
中国
140
312.3万円
四国
43
316.3万円
地域別台数
関東
40
167.4万円
関西
10
203.8万円
東海
15
180.4万円
北海道
14
156.2万円
九州
19
207.9万円
東北
7
132.5万円
北陸・甲信越
20
159万円
中国
9
168.3万円
四国
6
169.9万円

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カローラクロスとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  エスクード
199.9万円389.5万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1797~1986 排気量(cc) 1371~2393
98~170 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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