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エブリイとS5を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとS5の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  S5
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 128.8万円633万円
S5の相場表を見る
3945 中古車掲載台数 10
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突軽減ブレ-キ ドラレコ ETC 禁煙車 4AT

    本体価格
    87万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 補助シート付 電動固定式 

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    184万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ダムドlittleDコンプリート新白レタ-タイヤ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ドライブレコーダー ETC キーレスキ-

    本体価格
    81万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 純正ナビTV 木目調シール 登録済未使用車

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 登録未使用車・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    180.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ダムド little D.エアロ

    本体価格
    181万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 4WD 本州仕入 5速MT エアコン ライトレベライザ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    560万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ 革シートヒーター

    本体価格
    198.4万円

  • アウディ S5 4WD 

    本体価格
    658万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang & Olufsen LEDライト カーボンパネル

    本体価格
    359万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ロハナAW B&O バーチャルコックピット

    本体価格
    398万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 買取車KW車高調調整式アッパーアーム

    本体価格
    182.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • アウディ S5 3.0 4WD バング&オルフセン3Dサラウンドシステム

    本体価格
    633万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 後期1オーナーガラスルーフ全D整備黒革

    本体価格
    183万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤レザー ローダウン

    本体価格
    128.8万円

関東
1063
101.7万円
関西
633
103.8万円
東海
455
106.3万円
北海道
159
108.6万円
九州
578
101.6万円
東北
390
122.3万円
北陸・甲信越
239
110万円
中国
257
98.8万円
四国
171
104万円
地域別台数
関東
3
346.5万円
関西
1
633万円
東海
4
375万円
北海道
1
128.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
0
---
四国
0
---

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S5の中古車を探す

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エブリイとS5のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  S5
92.3万円181.9万円 新車時価格 1035万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
658 排気量(cc) 2994
46~64 最高出力(馬力) 367
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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