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エブリイとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとRS Q8の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  RS Q8
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1200万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
4268 中古車掲載台数 16
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD:660PCリミテッド ハイルーフ

    本体価格
    86万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 社外SDナビ ワンセグTV ユピテルレーダー探知機 ETC パワーウインドウ Wエアバッグ パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー フロアマット 後席両側スライドドア アイドリングストップ LEDヘッドランプ ハイビームアシスト マッドフラップ

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD/横滑り防止/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 修復歴無し 両側スライドドア

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ワンオーナー車 ETC ドライブレコーダー ポータブルナビ キーレス 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 後席フルフラットシート タイミングチェーン ABS 積載350kg

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン/パワステ/記録簿

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター LEDヘッドライト 両側スライドドア 障害物センサー 電動格納ミラー

    本体価格
    140.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1598万円

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    本体価格
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    1200万円

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    本体価格
    1298万円

関東
1222
101万円
関西
700
105.5万円
東海
485
107.6万円
北海道
197
118.2万円
九州
589
100.1万円
東北
365
116.7万円
北陸・甲信越
263
107.4万円
中国
282
100.6万円
四国
165
104.8万円
地域別台数
関東
9
1460.3万円
関西
3
1359.3万円
東海
0
---
北海道
2
1550万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとRS Q8のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  RS Q8
92.3万円199万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
658 排気量(cc) 3996
46~64 最高出力(馬力) 600~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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