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エブリイとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   AMG  CLSクラス
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
3950 中古車掲載台数 12
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 純正オーディオ リアソナー 届出済未使用車

    本体価格
    137.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 本土仕入れ 一年保証 5MT Bluetooth エ

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ パワーウィンドウ/2WD/プライバシーガラス/オートライト/キーレス/オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 4WD 届出済み未使用車 セーフティサポート付き 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 横滑り防止・オートマチックハイビーム

    本体価格
    128.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 検2年(新規)付 4WD ターボ Mナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD・CD・ETC・Bカメラ キーレス 電動格納ミラー インパネ4速AT フル装備 最大積載量350K/4NO/軽貨物/4ナンバー Tチェーン式 PVガラス

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知 オートライト オーディオ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    117.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ スズキセーフティサポート・CVT車・アイドリングストップシステム・キーレスエントリー・スモークガラス・AM/FMラジオ・USB電源ソケット・パワステ・パワーウインドー・横滑り防止装置・オートライトシステム

    本体価格
    108.9万円

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    260万円

  • AMG CLSクラス CLS63 S 

    本体価格
    300万円

関東
1087
100.9万円
関西
653
106.1万円
東海
444
101.9万円
北海道
202
124.7万円
九州
550
100.7万円
東北
361
119.8万円
北陸・甲信越
234
108.7万円
中国
254
103.3万円
四国
165
106.3万円
地域別台数
関東
4
331.9万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   AMG  CLSクラス
92.3万円199万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
658 排気量(cc) 5461
46~64 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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