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エブリイとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとSLSクラスの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   AMG  SLSクラス
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
3908 中古車掲載台数 9
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ターボ・2WD・LED・Pスタート

    本体価格
    156万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 禁煙車 検2年 5速マニュアル タイミングチェーン ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 セーフティサポート装着車 ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ エブリイ ジョイン Bカメラ付ディズプレイ付 新規格 

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ラジオ キーレス PW コーナーセンサー 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 社用車アップ・衝突被害軽減ブレーキ・2WD・リヤコーナーセンサー・禁煙車

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知 オートライト オーディオ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    117.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 車両品質評価書付・ナビ・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・車線逸脱防止装置・横滑り防止装置・フルセグ・DVD・CD・両側スライドドア・ヘッドライトレベライザー・オートライト・スズキセーフティサポート

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 純正オプションラジオプレーヤー 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付オートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 アイドリングストップ 集中ロック 手回しウィンドウ 認定中古車

    本体価格
    113.3万円

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関東
1085
100.8万円
関西
634
106.1万円
東海
446
101.8万円
北海道
195
124.3万円
九州
544
101万円
東北
361
120万円
北陸・甲信越
234
108.6万円
中国
248
102.6万円
四国
161
105.4万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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エブリイとSLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   AMG  SLSクラス
92.3万円199万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
658 排気量(cc) 6208
46~64 最高出力(馬力) 571~631
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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