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エブリイとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
1円446万円
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中古車相場 1158万円1198万円
CLEクーペの相場表を見る
4128 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ワンオーナー・禁煙車・記録簿・4速オートマ・ナビ・Bluetooth・電動格納ミラーパワーウインドウ・キーレス・プライバシーガラス・ETC・オーバーヘッドコンソール・保証書・取説

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 盗難防止 バックソナー 衝撃安ボディー フロントパワーウインドウ キーレスキー 助手席エアバック エアバック Aストップ パワステ AC 横滑り防止 レーダーブレーキ

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキサポートETC リフトアップ

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ /届出未使用車/デュアルカメラブレーキサポート/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/LEDオートハイビーム/キーレスE/レーンキープアシスト/アクセル踏み間違い防止装置/横滑り防止装置/両側スライドドア/

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 1オーナー 禁煙車  4WD ターボ 走10.380K メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD/ETC/バックカメラ キーレスKey フォグライト 後席分割シート(フルフラット) レーダーブレーキサポート 電動格納ミラー 検R8/11

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突軽減装置 禁煙車 クリアランスソナー オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ AM FM再生

    本体価格
    117.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ナビ バックモニター ETC 衝突軽減装置 オートヘッドライト オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 1年間走行無制限保証付き キーレス CD パワーウインドウ 電動格納ミラー 両側スライドドア ハイルーフ タイミングチェーン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 両面スライドドア 外装仕上済

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    1188万円

関東
1164
101.5万円
関西
692
106.8万円
東海
465
107.3万円
北海道
213
121.4万円
九州
591
99.7万円
東北
327
119.2万円
北陸・甲信越
254
112.6万円
中国
279
101.6万円
四国
143
108.3万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
1
1166.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1193万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとCLEクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  CLEクーペ
92.3万円199万円 新車時価格 1290万円1646万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
658 排気量(cc) 2996
46~64 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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