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エブリイと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
1円497万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 43.4万円479.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
3930 中古車掲載台数 451
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD バックカメラ付ディスプレイオーディオ装着車・両側電動スライドドア・夏冬タイヤ付・禁煙車

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 事故無 4WD 寒冷地仕様 リアヒーター ディアルカメラブレーキアシスト フルセグナビ バックカメラ BT VSC AUTOライト ETC バイザー 全磨き済み エンジンオイル交換 ATF交換

    本体価格
    103万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キーレス パワーウィンド ETC 前後ドライブレコーダー ターボ 2人乗り仕様 電動格納ミラー

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車 千葉県 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 禁煙 2WD ハイルーフ アイビーグリーンメタリック

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 集中ドアロック 5MT 2WD ETC

    本体価格
    36.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 軽キャンピングカー 車中泊 フルフラットベッド 4人乗車 外部電源 コンセント ソケット テーブル カーテンレール

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 2WD 新車 スズキセーフティサポート 全方位モニター付9インチメモリーナビ(スズキコネクト対応)純正ETC 純正バイザー&フロアマット ボディコーティング付

    本体価格
    208.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5MT 修復歴無し ETC オーバーヘッドコンソール 後席フルフラットシート 両側スライドドア フォグランプ キーレス 5面スモーク ドアバイザー 積載350kg

    本体価格
    78.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス Wエアバック 記録簿

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー パートタイム4WD 5MT AM/FMラジオ フロントパワーウインドウ USB電源ソケット オーバーヘッドシェルフ LEDルームランプ

    本体価格
    119.5万円

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    87.6万円

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    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    255万円

関東
1145
102.2万円
関西
577
103.2万円
東海
432
101.6万円
北海道
205
125.1万円
九州
543
102.4万円
東北
361
115.4万円
北陸・甲信越
253
105.8万円
中国
268
101.8万円
四国
146
104.1万円
地域別台数
関東
182
231.3万円
関西
68
236万円
東海
72
212万円
北海道
13
142.7万円
九州
50
228万円
東北
27
215.7万円
北陸・甲信越
19
213万円
中国
12
265万円
四国
8
183.5万円

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エブリイと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
92.3万円213.3万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
658 排気量(cc) 1498~1995
46~64 最高出力(馬力) 150~156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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