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エブリイとオプティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  オプティ
VS
1円~497万円
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中古車相場 14.3万円~89万円
オプティの相場表を見る
4025台 中古車掲載台数 26台
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 オリジナルツートンカラー・ピコット仕様・ハイルーフ・大型コンソールBOX・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 5速マニュアル ハイルーフ ETC 社外アルミ 両側スライドドア

    本体価格
    105.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車 両側スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD 禁煙車 ETC 横滑り防止装置 オートライト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    89.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワンオーナー DカメラS SDナビ

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ スズキセーフティサポート 衝突軽減 両側スライドイージークローザー コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 充電ソケット 電格ミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 新型 届出済み未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア CVT ハイルーフ LED キーレスキー パワーウインドウ ボディコーティング/フロアマット 自社保証付き

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ セーフティサポート/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    160.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 17系最終6型 純正DA Bカメラ D席シートヒーター 両側イージークローザー 助手席シートバックテーブル リアAC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 コーナーセンサー スマートキー LEDライト

    本体価格
    173.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 キーレス ハロゲンランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー  マニュアルエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    121.9万円

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関東
1148台
104.2万円
関西
631台
107.2万円
東海
506台
104.9万円
北海道
181台
118.3万円
九州
581台
102.9万円
東北
321台
120.6万円
北陸・甲信越
236台
107.4万円
中国
275台
106.8万円
四国
146台
114.7万円
地域別台数
関東
5台
43万円
関西
8台
55.8万円
東海
3台
60.3万円
北海道
2台
61.5万円
九州
3台
46.2万円
東北
3台
71.6万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
31万円
四国
1台
28万円

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  オプティ
92.3万円~213.3万円 新車時価格 81.6万円~129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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