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エブリイとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとストーリアの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ストーリア
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
4099 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 新車ベース キャンピングカー 軽キャン  ABS スズキセーフティサポート 木製ベッドキット

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キャンパー仕様 両側電スラ LEDヘッド

    本体価格
    227万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デュアルカメラブレーキ|運転席シートヒーター|電波式キーレスエントリー|後席両側スライドドア|USB電源ソケット|助手席シートバックテーブル|

    本体価格
    129.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 キーレス パワステ エアコン 前席パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ハードカーゴコンプリート仕様 スキッドグリル ルーフキャリア LEDワークライト リアラダー 14インチタイヤホイールセット ユーティリティパネル ルーフネット バックカメラ付きディスプレイオーディオ

    本体価格
    248万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車/スマートキー/LED/コーナーセンサー

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー ターボ 4WD MT車5速 県内

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ミラーヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト 誤発進抑制装置 ABS

    本体価格
    183.8万円

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    38万円

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    134.5万円

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    本体価格
    78万円

関東
1152
101.4万円
関西
685
106.9万円
東海
461
107.2万円
北海道
209
122.1万円
九州
588
99.6万円
東北
332
119.3万円
北陸・甲信越
249
111.3万円
中国
277
102.4万円
四国
146
108.2万円
地域別台数
関東
2
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとストーリアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ストーリア
92.3万円199万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 713~1297
46~64 最高出力(馬力) 60~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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