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エブリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
35円385万円
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中古車相場 18万円230万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3748 中古車掲載台数 266
  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 5AGS車 ナビTVETCキーレス

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 14インチAW/MTタイヤ/ショートバンパー

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PU ハイルーフ 集中ドアロック Tチェーン式

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ セーフティサポート パーキングセンサー

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4AT 両側スライドドア・ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5MT/集中ドアロック/ハイルーフ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    62万円

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    65.8万円

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    143.8万円

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    123.8万円

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    159.9万円

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    145.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 14インチマッドタイヤ チッピングバンパー

    本体価格
    109万円

関東
993
90.3万円
関西
627
96.2万円
東海
408
93万円
北海道
138
118.4万円
九州
570
88.2万円
東北
359
119.8万円
北陸・甲信越
268
101.6万円
中国
226
100.4万円
四国
159
98.8万円
地域別台数
関東
69
119万円
関西
36
105.9万円
東海
45
92.5万円
北海道
13
106.8万円
九州
33
86.7万円
東北
17
104.4万円
北陸・甲信越
25
101.8万円
中国
16
87.5万円
四国
12
116.4万円

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エブリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
92.3万円181.9万円 新車時価格 132万円170.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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