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エブリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1円393.8万円
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中古車相場 19.8万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3714 中古車掲載台数 313
  • スズキ エブリイ ジョイン HR 6型 スズキセーフティサポー 

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ LEDライト・LEDフォグ・キーレス・ETC・オーバーヘッドシェルフ・社外Bluetoothオーディオ・電格ミラー・セキュリティアラーム・シートカバー

    本体価格
    74万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 登録済み未使用

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 純正ラジオ 両側スライドドア エアバック ABS ハイルーフ

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス・4WD・パワーウィンドウ・純正ラジオ・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・パワステ・両側スライドドア・12V電源ソケット・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    54.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 禁煙車 キーレス2個 ラジオ シートカバー装着

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ・2WD・CVT・届出済未使用車・ハイルーフ・シートヒーター・USB電源ソケット・プッシュスタート・ルーフコンソール・LEDヘッドライト・スライドドアクローザー

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4AT エアコン パワステ パワーウインドウ キーレス 純正オーディオ 両側スライドドア リヤヒーター

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD 5AGS ナビ バックカメラ ABS 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ リアパーキングセンサー ETC エアバッグ両席 車検令和9年11月 走行22403キロ 取扱説明書

    本体価格
    139.5万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 禁煙車 4WD キーレス Wエアバッグ アルパインSDナビゲーション DVD/CD フルセグTV SDミュージックサーバー ナビTV ETC車載器 パワステ エアコン DVD再生 運転席エアバッグ

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    68万円

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    87万円

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    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 4WD 届出済未使用車 ルーフデッキRAPTOR塗装 プッシュスタート オートヘッドランプ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    189.9万円

関東
1043
98.2万円
関西
583
101.3万円
東海
409
96.4万円
北海道
183
131.4万円
九州
516
98.8万円
東北
334
116.6万円
北陸・甲信越
248
105.7万円
中国
262
101.1万円
四国
136
105.4万円
地域別台数
関東
75
96.7万円
関西
24
109.5万円
東海
40
102.3万円
北海道
10
78万円
九州
75
92.3万円
東北
28
102万円
北陸・甲信越
21
107万円
中国
25
113.9万円
四国
15
108.3万円

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エブリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
92.3万円213.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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