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エブリイとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
4050 中古車掲載台数 20
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減B 社外エンスタ

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 直納専用車 キーレス 2nd発進モード

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD パワステ 4AT スライドドア

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5速MT・ターボ・ナビ・TV・ETC・キーレス

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 2WD フルオートAC後席Pドア Bカメ付DA

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD セーフティサポート・届出済未使用車

    本体価格
    181万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 補助シート付 電動固定式 ラジオ

    本体価格
    74.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 両側パワースライドドア オートエアコン

    本体価格
    310万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 4WD 禁煙車1オーナー 4ATモデル

    本体価格
    115.9万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL オーディオレス マット・バイザー無し

    本体価格
    196万円

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    268万円

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    205万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD 登録済未使用車 禁煙車 ドラレコ ETC

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    255.9万円

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    210万円

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    229.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    196万円

関東
1106
100.5万円
関西
675
104.2万円
東海
468
105.5万円
北海道
181
111.9万円
九州
590
99.7万円
東北
371
120.7万円
北陸・甲信越
236
104.4万円
中国
265
97.2万円
四国
158
102.3万円
地域別台数
関東
9
230.5万円
関西
2
214.6万円
東海
2
248.9万円
北海道
1
259万円
九州
0
---
東北
3
221万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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エブリイとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
92.3万円181.9万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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