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エブリイとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ジャガー  Sタイプ
VS
1円393.8万円
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中古車相場 48.8万円599万円
Sタイプの相場表を見る
3760 中古車掲載台数 20
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 8インチナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト デュアルカメラブレーキサポート プラスラインフロントランプバー スキッドプレート ショートバンパー 社外マフラー 純正ネットラック ETC

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ リフトアップ SDナビ フルセグTV

    本体価格
    184万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ハイルーフ セーフティサポート搭載 ラジオ付き マニュアルエアコン パワーウィンドウ タコメーター USBソケット キーレスエントリー スライドドア CVT車

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ユーザー買取 ラジオチューナー エアコン パワステ AT 車検2年受渡

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD オートマ パートタイム4WD パワステ エアバック

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 長野市&千曲市販売限定 5MT AC PS ラジオ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ スズキ認定中古車 純正オプションラジオプレーヤー 前後ブレーキサポート ハロゲンオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 アイドリングストップ スペアキー 集中ロック 取説あり

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD A/C

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    102.3万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 本革シートヒーター付電動シート 禁煙車 ペット乗車歴無  屋根付車庫保管車 HIDヘッドライト バックソナー ウッドパネル 純正ナビ スモーク&UVカットガラス リモコンキー 純正アルミホイル

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    87.7万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 天井張替済 新品純正ヘッドライト&サーボモーター全数&O2センサー&冷却水リザーブタンク交換済み

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    89.8万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン ワンオーナー・禁煙・ベージュ革

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    118万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

関東
1074
99.6万円
関西
598
99.1万円
東海
404
97.2万円
北海道
179
128.8万円
九州
520
100.4万円
東北
334
115.1万円
北陸・甲信越
249
107.6万円
中国
257
102.4万円
四国
145
100.4万円
地域別台数
関東
9
167.7万円
関西
7
79.7万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
96万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとSタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ジャガー  Sタイプ
92.3万円199万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
658 排気量(cc) 2494~4196
46~64 最高出力(馬力) 204~406
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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