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エブリイとLBXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   レクサス  LBX
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 370万円826万円
LBXの相場表を見る
3974 中古車掲載台数 185
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート・ワンオーナー・禁煙車・4速オートマ・ナビ・バックカメラ・パワーウインドウ・キーレス・プライバシーガラス・オーバヘッドコンソール・保証書・取説

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 社外ナビ 地デジフルセグTV CD/DVD再生 キーレスキー パワーウインドウ

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5速マニュアル車 ハイルーフ ETC 電格ミラー フォグランプ 全席パワーウインド リア分割シート マットブラックホイール リアヒーター付 カーボンピラー プライバシーガラス CDステレオ

    本体価格
    53.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー 両側スライド ナビ Bカメラ キーレス 禁煙車 記録簿 横滑り防止 ABS オートハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    99.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー/CDプレイヤー/キーレス

    本体価格
    88.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 smartジムリィカスタムスタイル

    本体価格
    213.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 両側スライドドア キーレス CD

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ レトロバス ビンテージバスルック アイブロー ホワイトレザーシートカバー タイヤ溝多 走行11.1万キロ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    479.8万円

  • レクサス LBX クール レクサスセーフティシステム/地デジTV/ブラインドスポットモニター/パーキングサポートブレーキ/ステアリングヒーター/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    398万円

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    454.6万円

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    本体価格
    468.4万円

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    本体価格
    493.3万円

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    本体価格
    477.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    633.8万円

関東
1079
101.2万円
関西
650
107.7万円
東海
448
102.3万円
北海道
208
123.6万円
九州
542
100.7万円
東北
365
120万円
北陸・甲信越
248
107.7万円
中国
267
103.1万円
四国
167
106.3万円
地域別台数
関東
54
500.2万円
関西
32
512.9万円
東海
46
529万円
北海道
7
563.9万円
九州
31
498.8万円
東北
5
527.5万円
北陸・甲信越
4
522万円
中国
4
475.1万円
四国
2
450.1万円

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エブリイとLBXのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   レクサス  LBX
92.3万円199万円 新車時価格 420万円730万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
658 排気量(cc) 1490~1618
46~64 最高出力(馬力) 91~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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