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エブリイとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スマート  フォーツークーペ
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
4013 中古車掲載台数 157
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 電動格納ミラー・ターボ・盗難防止装置

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 記録簿・5AGS・2nd発進・キーレス・

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 車中泊仕様

    本体価格
    224.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキセーフティサポート

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD アゲバン アウトクラスフェイスキット

    本体価格
    161万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 スライドドア

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアバック・パワステ・エアコン

    本体価格
    60.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイ PC ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    111.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ETC アルミホイール

    本体価格
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  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスサンルーフ・社外モニター付

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  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 451後期・最終モデル ブラック/レッド

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    79.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック 

    本体価格
    109万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 

    本体価格
    109万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ガラスルーフ ETC付 禁煙車 社外オーディオ

    本体価格
    30.7万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック マットグレー

    本体価格
    応談

関東
1115
102.4万円
関西
639
104.6万円
東海
455
105.8万円
北海道
170
114.1万円
九州
591
101.3万円
東北
390
121万円
北陸・甲信越
240
108万円
中国
259
96.8万円
四国
154
103.8万円
地域別台数
関東
59
81.4万円
関西
44
101.1万円
東海
21
48.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
80.7万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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エブリイとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スマート  フォーツークーペ
92.3万円181.9万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
46~64 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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