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エブリイとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
1円446万円
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中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
4156 中古車掲載台数 17
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車・マット・バイザー付き

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ スズキセーフティサポート 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー ハロゲンヘッドライト 純正ラジオデッキ

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2nd発進・車両1年保証付

    本体価格
    34.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し キーレス ルーフキャリア 電動格納ミラー キーレス パワーウィンドウ 最大積載量350kg USB AUX対応 スライドドア

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワンオーナー シートヒーター USB Cタイプ差込口 ファブリックシート

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 5MT ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD パートタイム4WD バックカメラ ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター スマートキー リヤヒーター フロアマット

    本体価格
    156万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    178.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    598.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    258.7万円

関東
1172
101.6万円
関西
692
107.1万円
東海
471
107.3万円
北海道
218
120.9万円
九州
598
99.8万円
東北
326
119.4万円
北陸・甲信越
254
112.1万円
中国
280
101.7万円
四国
145
108.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
92.3万円199万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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