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エブリイとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  エクリプススパイダー
VS
1円400万円
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中古車相場 54.8万円155万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
3961 中古車掲載台数 13
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ジョインターボ 4WD  シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 5MT/マニュアル車/軽バン

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD キーレス ナビ TV CD 衝突軽減 無修復歴車

    本体価格
    89.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 新型CVT

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 3ヶ月自社保証/MT/キーレス/

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ナビ/TV/ETC/ハイルーフ/前席PW

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ PA 5型 スズキ認定中古車

    本体価格
    97万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 前後ブレーキサポート・ハイビームアシスト

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    114.9万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

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    95万円

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    本体価格
    86万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS GTウイング 左H 純正AW コンバーチブル

    本体価格
    88万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    55万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ETC 純正AW キーレス

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ  LED

    本体価格
    83.4万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 足回りトウりフレッシュ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 黒革 左H キーレス クルコン

    本体価格
    69万円

関東
1096
102.3万円
関西
630
105.2万円
東海
454
106万円
北海道
160
113.9万円
九州
573
101.2万円
東北
394
121万円
北陸・甲信越
242
109.2万円
中国
258
98.1万円
四国
154
103万円
地域別台数
関東
5
80.2万円
関西
1
60万円
東海
1
95万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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エブリイとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  エクリプススパイダー
92.3万円181.9万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
658 排気量(cc) 2972
46~64 最高出力(馬力) 196
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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