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エブリイと720Sを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マクラーレン  720S
VS
1円446万円
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中古車相場 2150万円2890万円
720Sの相場表を見る
4249 中古車掲載台数 26
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ラジオ

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ドライブレコーダー 純正キーレスエントリー オーバーヘッドシェルフ セカンド発進機能 セキュリティ 運転席助手席パワーウインドー ライトレベライザー 両側スライドドア 純正ラジオ マニュアルエアコン

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ハイRハイリフト車

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ABS アイドルストップ 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 USB接続 ドアミラーヒーター シートヒーター LEDヘッドライト エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 エアコン エアバック スライドア MTモード付 4WD

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 2023年製造タイヤ パワーウィンドウ エアコン パワステ 積載量350kg 軽貨物 軽バン 集中ドアロック 4人乗り 4ナンバー フルフラットシート タイミングチェーン ハイルーフ オートマ

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検令和8年5月 オートマ エアコン タイミングチェーン ラジオ パワステ エアバック ハイルーフ アマゾン キャンプ 釣り 車中泊 サーフィン

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    2580万円

関東
1221
102.8万円
関西
699
106.3万円
東海
471
107.6万円
北海道
207
120.5万円
九州
610
99.6万円
東北
342
119万円
北陸・甲信越
265
110.6万円
中国
285
101.3万円
四国
149
107.8万円
地域別台数
関東
12
2480.8万円
関西
3
2553.3万円
東海
5
2472.8万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2380万円

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エブリイと720Sのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マクラーレン  720S
92.3万円199万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
658 排気量(cc) 3994
46~64 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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