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エブリイとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  サクシード
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 44.1万円159万円
サクシードの相場表を見る
3674 中古車掲載台数 21
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    93万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4インチアップ 公認 両側パワースライド

    本体価格
    268万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 車検整備付/ETC/キーレス/PW/電格ミラー/ABS/CD再生

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ・両側パワースライドドア・フルオートエアコン・バックモニター・シートヒーター・4WD・デュアルカメラブレーキサポート・LEDヘッドライト・Pスタート・スマートキー・禁煙車・車検R9年9月

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 社外アルミ ETC ハイルーフ 5MT デイスプレイオーディオ  フルセグTV 電格ミラー 走行45600キロ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    65.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ アースカラー全塗装済 ハイルーフ 車中泊

    本体価格
    97万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 運転席助手席エアバック 運転席パワーウィンドウ エアバック アルミホイール エアコン キーレスキー LEDヘッド パワステ ETC車載器 ABS

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ DAMDリトルDフェイスチェンジコンプリート/40mmリフトアップ/フェニーチェクロス15インチAW/ATホワイトレタータイヤ/スマートキー/ターボモデル

    本体価格
    254万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド ETC

    本体価格
    58万円

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    123.8万円

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    105万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD 4WD 1.5インチリフトアップ ルーフキャリア Bluetooth LEDヘッドライト ETC エアコン オーバーフェンダー ディスプレイオーディオ オフロードタイヤ 車載ロッドホルダー

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    本体価格
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    97万円

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    本体価格
    77万円

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    79万円

関東
1042
100.4万円
関西
580
102万円
東海
399
99.2万円
北海道
173
130.2万円
九州
521
100.5万円
東北
331
115.2万円
北陸・甲信越
245
107.7万円
中国
245
103.3万円
四国
138
100.6万円
地域別台数
関東
7
116.7万円
関西
3
87.3万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
3
98万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
3
107.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとサクシードのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  サクシード
92.3万円199万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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