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エブリイとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  タウンエース
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
4018 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 ハイビームアシスト パーキングセンサー 両側スライドドア AM・FMラジオ USB キーレスエントリー オーバーヘッドシェルフ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキ|LEDヘッドランプ|後席両側スライドドア|運転席シートヒーター|キーレスプッシュスタートシステム|USB電源ソケット|フルホイールキャップ|

    本体価格
    160.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD ハイビームアシスト AM/FMラジオ 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー アイドリングストップ フロアマット 後席両側スライドドア マッドフラップ スペアタイヤ 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    117万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 4AT ラジオ

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ アップルカープレイ アンドロイドオート HDMI対応Bluetoothフルセグ地デジナビ付き届出済み未使用車 ハンズフリー スマートキ― 両側オートスライドドア メーカー保証付

    本体価格
    173万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 純正12インチAW/Bluetooth/TV/カロッツェリアナビ/ドラレコ/両側スライドドア/フルフラットシート/電格ミラー/ドアバイザー/ETC

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ エブリイ オートワン 給電くん 4WD 2000Wインバーター 100Wソーラー 外部充電器 サブバッテリー シャワーフォーセット インバーターリモートスイッチ テーブル 外部コンセント LED照明 前後ドラレコ ナビ サテライトスピーカー ターボ4WD

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト/シ-トヒータ/横滑り防止

    本体価格
    173.2万円

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    本体価格
    87万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル車 当時オリジナル仕様 純正オーディオ 純正タイヤホイール

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

関東
1117
100.8万円
関西
669
108.6万円
東海
451
103.1万円
北海道
210
121.3万円
九州
559
100.8万円
東北
348
118.6万円
北陸・甲信越
249
108.3万円
中国
257
101.8万円
四国
158
106.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
4
92.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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エブリイとタウンエースのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  タウンエース
92.3万円199万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
658 排気量(cc) 1812~2184
46~64 最高出力(馬力) 79~97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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