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エブリイとC+podを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  C+pod
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 61.8万円125万円
C+podの相場表を見る
3896 中古車掲載台数 44
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD エアコン パワステ 集中ロック

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 キーレス オートライト ラジオデッキ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト アイドリングストップ 両側スライドドア ライトレベライザー

    本体価格
    136万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車ハイルーフ4WDインパネCVTセーフティサポート搭載アイドリングストップ横滑り防止装置ハイビームアシストLEDライト

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    136万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイ PAハイルーフ4名 オートマ Wエアバック AC パワステ

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ キーレス スライドドア

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ プッシュスタート ナビ シートヒーター オートエアコン USBソケット 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4速オートマ/キーレス/ETC/記録簿7枚

    本体価格
    79.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 後席両側ワンアクションパワースライドドア・フルオートエアコン装着車・シートヒーター・ミラーヒーター・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・ABS・プッシュスタート

    本体価格
    180.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G 走行2297KM 100&200V充電ケーブル ヴィークルパワーコネクター付属 トヨタディーラー展示車両ワンオーナー シートヒーター キーレスエントリー 1500ワットAC100V給電機能搭載

    本体価格
    111万円

  • トヨタ C+pod G TSS シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ C+pod G ワイヤレスキー

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ C+pod G TSS シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ C+pod G 小型EV 電気自動車 車検令和9年6月 PCSシートヒーター 前後ドラレコ キーレス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ C+pod G /愛知県/ガリバー名古屋茶屋店

    本体価格
    103.6万円

  • トヨタ C+pod G 衝突被害軽減ブレーキ 1500W外部電源 LED

    本体価格
    125万円

  • トヨタ C+pod C+pod G 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    82万円

関東
1089
100.7万円
関西
620
105.4万円
東海
463
101.6万円
北海道
196
124.5万円
九州
532
102.6万円
東北
355
120.8万円
北陸・甲信越
238
107.2万円
中国
247
99.5万円
四国
156
107.1万円
地域別台数
関東
21
93.9万円
関西
2
84.8万円
東海
14
89.8万円
北海道
1
95.7万円
九州
3
96.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
2
99.5万円
四国
0
---

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エブリイとC+podのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  C+pod
92.3万円199万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 12
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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