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エブリイとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 46万円78万円
パサートCCの相場表を見る
4128 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD Eブレーキ

    本体価格
    126.6万円

  • スズキ エブリイ PC 6型 セーフティサポート キーレス LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ナビTVバックカメラBluetooth ETCキーレス

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ LEDヘッドランプ装着車・デュアルカメラブレーキサポート・アイドリングストップ・キーレス・ABS・ESP・前後誤発進抑制機能・車線逸脱警報・フラツキ警報・ハイビームアシスト・リヤパーキングセンサー・USBソケット

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ エアコンクーラー ドラレコ ETC

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 前後ブレーキサポート・ハイビームアシスト

    本体価格
    112.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キーレス パワーウィンドウ ETC ABS

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD ターボ スライドドア アルミホイール

    本体価格
    86万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ FM/AMラジオ 両側スライドドア

    本体価格
    105.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 純正ナビ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール レーンキープ ETC ブラックレザーシート キセノンヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    46万円

関東
1162
98.2万円
関西
632
100.5万円
東海
440
102.8万円
北海道
186
112万円
九州
605
99.4万円
東北
357
117.7万円
北陸・甲信越
282
103.7万円
中国
274
99.9万円
四国
190
99.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
1
46万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとパサートCCのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  パサートCC
92.3万円181.9万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
658 排気量(cc) 1984~3598
46~64 最高出力(馬力) 200~299
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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