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MRワゴンとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   AMG  Gクラス
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 595万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
757 中古車掲載台数 23
  • スズキ MRワゴン 660 L ETC 電動格納ミラー スマートキー 寒冷地仕様車 パワーウィンドウ ベンチシート スマートキー アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS バックカメラ パワステ CD

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 走行82000km シートヒーター タイミングチェーン 法定整備付き

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 純正CD アルミ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS HDDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X プッシュスタート スマートキー イモビライザー 社外CDプレーヤー ターンランプ付電動格納ドアミラー フルオートエアコン 両席エアバッグ ABS リヤ分割スライドシート

    本体価格
    24.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS キーレス/ターボ/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ケンウッドCDオーディオ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/電格ミラー/ウィンカーミラー/オートエアコン/集中ドアロック/ABS

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 1年走行距離無制限保証付 ETC キーレス

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッドII 禁煙車 ETCsmartキー キーレスアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    15.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    998万円

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  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD フルエアロカスタム ローダウン 22AW

    本体価格
    680万円

関東
157
28.2万円
関西
78
28.8万円
東海
94
29.5万円
北海道
31
35.3万円
九州
147
33.1万円
東北
72
37.4万円
北陸・甲信越
71
33.7万円
中国
65
29.8万円
四国
42
31.5万円
地域別台数
関東
11
863.4万円
関西
3
1165.9万円
東海
3
919万円
北海道
1
2124.7万円
九州
3
935.2万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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MRワゴンとGクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   AMG  Gクラス
112.1万円165.1万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
658 排気量(cc) 3605~5980
52~64 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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