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MRワゴンとM6を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとM6の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   BMW  M6
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 265万円978万円
M6の相場表を見る
993 中古車掲載台数 25
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS タイミングチェーン スマキー CD

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙 ナビ TV CD DVD BT キーレス 保証付

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 禁煙車 スマートキー CDプレーヤー

    本体価格
    37.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS Pスタート Aエアコン Bカメラ フォグ

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外オーディオ キーレス

    本体価格
    36.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 禁煙/社外CD再生/HID/スマートキー

    本体価格
    61.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター付 故障診断済 保証付

    本体価格
    23.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 走行5万 車検2年実施 プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ナビ ワンセグ CD スマートキー

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 1オーナー・バックカメラ・車検整備2年付

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 4.4 フルレザーメリノ OP20AW コンフォートP

    本体価格
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  • BMW M6 5.0 

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  • BMW M6 4.4 H&Rダウンサス/バルブコントローラー/

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  • BMW M6 4.4 ホワイトレザー アルカンターラルーフ 禁煙

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  • BMW M6 4.4 M20インチ フルレザー ナイトビジョン

    本体価格
    695万円

  • BMW M6 4.4 アクラポACUUAIR3DMパフォBROCADE

    本体価格
    488万円

関東
216
30万円
関西
88
30.5万円
東海
120
34.1万円
北海道
54
38.5万円
九州
169
34万円
東北
99
42.8万円
北陸・甲信越
103
36.2万円
中国
87
30.6万円
四国
57
32.9万円
地域別台数
関東
7
720.8万円
関西
6
494.2万円
東海
9
420.1万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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MRワゴンとM6のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   BMW  M6
112.1万円165.1万円 新車時価格 1695万円2321万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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