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MRワゴンとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとブレイザーの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   シボレー  ブレイザー
VS
5万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
820 中古車掲載台数 4
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS キーフリー パワーウインドウ USB入力 Bカメラ Sキー エアコン パワーステアリング 盗難防止装置 ベンチシート 衝突安全ボディ ABS 助手席エアバック 運転席エアバック i-stop

    本体価格
    25.3万円

  • スズキ MRワゴン ウィットリミテッド 

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド キーフリー/プッシュスタート 純正バックモニター付CDオーディオ オートエアコン ベンチシート アルミ オートヘッドライト

    本体価格
    24万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド HIDヘッド ETC オート

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド プッシュスタート/社外SDナビワンセグ/HID/

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS エアバック オートエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 電動格納式ドアミラー 地デジ AUX USBポート i-stop Bカメラ ナビテレビ SD セキュリティアラーム ベンチシート

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 検R9/4 Pスタート istop ナビ CD DVD

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L テレビナビ スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS ETC アルミホイール CD スマートキー 寒冷地仕様車 ベンチシート パワーウィンドウ キーレス フルフラットシート CD パワステ バックカメラ ABS 助手席エアバック 運転席エアバック

    本体価格
    28.3万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

関東
165
28.3万円
関西
84
28.6万円
東海
97
30.5万円
北海道
38
35.3万円
九州
156
33.1万円
東北
78
35.8万円
北陸・甲信越
80
35万円
中国
70
32.5万円
四国
52
30.2万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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MRワゴンとブレイザーのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   シボレー  ブレイザー
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2500~3600
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMRワゴンの中古車は820台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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