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MRワゴンとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   シトロエン  C5 X
VS
7万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 238万円629万円
C5 Xの相場表を見る
790 中古車掲載台数 37
  • スズキ MRワゴン 660 L ナビ TV Bluetooth スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT CD DVD再生 アルミホイール エアコン パワーウィンドウ 鈑金

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L バックカメラ/スマートキー/ベンチシート

    本体価格
    8.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X /走行距離72000km/ドライブレコーダー/KENWOODナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/ETC/スマートキー/AUTOエアコン/ベンチシート/タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 修復歴無し

    本体価格
    33.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    31万円

  • スズキ MRワゴン X2年車検つきナビDVDプッシュスタート 

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ナビ ワンセグTV CD再生 ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD ※検2年&ディスプレイオーディオ&Bカメラ

    本体価格
    67万円

  • スズキ MRワゴン 660 L バックカメラ Pスタート スマートキー 社外アルミホイル

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
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  • シトロエン C5 X マックス ツートーンレザーシート スライディングガラスサンルーフ 12インチタッチスクリーン 全方位カメラ ナビ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター  ワイヤレス充電器

    本体価格
    468万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 革シート/サンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/メモリーナビ/全方位カメラ/ETC/障害物センサー/レーンアシスト/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    364.8万円

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    本体価格
    397.6万円

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    585万円

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    本体価格
    353万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 当社デモカー 新車保証継承 純正ナビ アクティブクルーズ AppleCarPlay/AndloidAuto 360°ビジョン 本革シート ベンチレーション パワーシート LEDライト レーンキープ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    568.9万円

関東
152
28.2万円
関西
80
28.2万円
東海
90
30.4万円
北海道
40
36.5万円
九州
150
32.2万円
東北
81
37.4万円
北陸・甲信越
80
34.5万円
中国
67
32.1万円
四国
50
30.8万円
地域別台数
関東
13
448.9万円
関西
4
462.9万円
東海
9
393.2万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
437.2万円
四国
0
---

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C5 Xの中古車を探す

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MRワゴンとC5 Xのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   シトロエン  C5 X
112.1万円165.1万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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