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MRワゴンとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   日野自動車  プロフィア
VS
3.9万円75.9万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
738 中古車掲載台数 146
  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション ディスプレイオーディオ/バックカメラ/スマートキー/アルミホイール/CD/軽自動車

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    26.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 夏タイヤ新品/社外ディスプレイオーディオ/バックカメラ/エンジンスターター/Appleカープレイ対応/Bluetooth/シートヒーター/スマートキー/内外装クリーニング済/ミラーリング

    本体価格
    53.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 Aリミテッド 

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD 

    本体価格
    28.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ETC/アルミホイール

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正アルミ スマートキー ETC HID

    本体価格
    39.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS カーオーディオ(CD) 電動格納ドアミラ

    本体価格
    36.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 プロフィア 8.9t 極東開発工業製ダンプ 7速MT 380馬力(カタログ値)

    本体価格
    860万円

  • 日野自動車 プロフィア トレーラ ヘッド

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ BDG-FS1ERYA 新明和 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FS1EWBA 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア クレーン付き BDG-FS1EWYA タダノ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ミキサー QPG-FS1AKDA カヤバ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FS1EKDA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア チップ運搬車 56立米 7速ミッション リターダー 床亜鉛引き鉄板 ターボ車 ナンバー付 最大積載13300kg 荷台寸法(長960×幅239×高247) 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    637.1万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ 2DG-FS1AHE 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 深ボディ 三方開き

    本体価格
    応談

関東
151
26.4万円
関西
81
27.5万円
東海
84
29万円
北海道
29
34.2万円
九州
148
31.3万円
東北
65
37.6万円
北陸・甲信越
75
33.7万円
中国
66
29.9万円
四国
39
32万円
地域別台数
関東
29
647.8万円
関西
25
426.1万円
東海
15
1040.2万円
北海道
48
673.3万円
九州
16
735.4万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
5
---
四国
3
622.5万円

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MRワゴンとプロフィアのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日野自動車  プロフィア
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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