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MRワゴンとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ホンダ  CR-V
VS
5万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
803 中古車掲載台数 370
  • スズキ MRワゴン X HID ナビ ブルートゥース バックカメラ 

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ワンセグナビ・バックカメラ・車検整備付・スマートキー・電格ドアミラー・アイドリングストップ

    本体価格
    31.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ETC バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    21.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X スタッドレス付き バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン X 

    本体価格
    26.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 

    本体価格
    39.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD エンジンスターター シートヒーター

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    29万円

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  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD 下取直販/84071キロ/サンルーフ/禁煙車/

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    59.2万円

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    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ オプションエアロ・インナーミ

    本体価格
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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正メモリーナビ サンルーフ 本革パワー

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

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    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 1オーナー・センシング純正ナビBカメラETC

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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正7インチナビ・ドラレコ前後・4WD

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ホンダ純正7インチインターナビ Bluetooth 地デジ DVDビデオ バックカメラ シートヒーター サンルーフ パワーテールゲート ドライブレコーダー サイドエアバッグ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ ETC2.0 LED

    本体価格
    240.9万円

関東
161
28.1万円
関西
79
28.5万円
東海
93
30.6万円
北海道
39
35.1万円
九州
156
32.8万円
東北
75
35.4万円
北陸・甲信越
78
35万円
中国
70
32.3万円
四国
52
29.6万円
地域別台数
関東
130
222.7万円
関西
26
237.7万円
東海
45
241.6万円
北海道
15
241.8万円
九州
52
260.8万円
東北
42
251.6万円
北陸・甲信越
31
187.5万円
中国
18
258.7万円
四国
11
213.5万円

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MRワゴンとCR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  CR-V
112.1万円165.1万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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