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MRワゴンとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ホンダ  CR-V
VS
4.9万円119万円
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中古車相場 26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
761 中古車掲載台数 331
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD スマートキー ローダウン フルフラット

    本体価格
    55万円

  • スズキ MRワゴン ECO-L 保証付 修復歴無 車検整備付 禁煙車 アイドリングストップ ABS パワステ 盗難防止装置 衝突安全ボディ スマートキー ナビ CD TV Bluetooth ETC ベンチシート フルフラット 社外アルミ 取説付

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス バックモニター ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L バックカメラ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    21.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 N-1 4WD ・エアバック・キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 車検2年 アイドリングストップ トリチアナビ 社外アルミホイール スマートキー セキュリティアラーム ベンチシート マニュアルエアコン パワーウインドウ ディスチャージヘッドライト 保証あり

    本体価格
    31.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 車検整備付 走行45千キロ スマートキー CD 電動格納ミラー プライバシーガラス サイドバイザー付

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    253.8万円

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    318.8万円

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    101.9万円

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    193.9万円

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    本体価格
    317.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ ETC2.0 LED

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    233万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    241.9万円

関東
155
28万円
関西
79
28.1万円
東海
90
29万円
北海道
30
34.1万円
九州
146
32.7万円
東北
77
37.3万円
北陸・甲信越
73
32.9万円
中国
70
29.8万円
四国
41
31.4万円
地域別台数
関東
115
230.2万円
関西
35
240.8万円
東海
35
238.2万円
北海道
19
224.3万円
九州
45
249.4万円
東北
27
252.8万円
北陸・甲信越
27
189.7万円
中国
16
279.2万円
四国
12
238.9万円

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MRワゴンとCR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  CR-V
112.1万円165.1万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
658 排気量(cc) 1993
52~64 最高出力(馬力) 148
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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