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MRワゴンとビーカムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   いすゞ  ビーカム
VS
5.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 587万円955万円
ビーカムの相場表を見る
668 中古車掲載台数 3
  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ ETC

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション Bカメラ Pスタート 純正14インチAW AAC HIDオートライト タッチパネルオーディオ CD USB ステリモ スマートキー スペアキー付 ウィンカーミラー ベンチシート フルフラット シートリフター 走行距離61600キロ 保証付

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 1年間走行無制限保証付き プッシュスタート ナビ ワンセグTV CD ETC オートエアコン ヘッドライトレベライザー タイミングチェーン ICターボ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 禁煙車 スマートキー 社外アルミホイール CD アイドリングストップ Wエアバック ABS 電動格納ドアミラー プッシュスタート パワーウィンドウ パワステ マニュアルエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 純正CDオーディオ 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 G CVT CD ABS セキュリティ キーレス Wエアバッグ セキュリティ キーレス CVT CD ABS セキュリティ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー プッシュスタート タッチパネルオーディオ

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 検9年2月 オートエアコン シートヒーター 電格ミラー FM/AM CD MD スペアタイヤ スマートキー 運転席助手席エアバック パワステ パワーウィンドウ ベンチシート

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    587万円

  • いすゞ ビーカム 日本特殊ボディー ツバサ 家庭用エアコン FFヒーター シンク 冷蔵庫 テレビ 電子レンジ ツインサブバッテリー 走行充電 コンバーター インバーター1500W 外部電源 メモリーナビ ETC

    本体価格
    955万円

  • いすゞ ビーカム NTB製 サクラ 24Vクーラー FFヒーター200Ahリチウムイオンバッテリー DC12V冷蔵庫 1500Wインバーター マックスファン ルーフベント ソーラーパネル サイドオーニング 外部電源 外部充電 走行充電 給排水タンク シンク

    本体価格
    840万円

関東
139
29.9万円
関西
68
27.4万円
東海
70
27.8万円
北海道
35
35.6万円
九州
125
31.3万円
東北
63
35.3万円
北陸・甲信越
71
33.4万円
中国
54
28.1万円
四国
43
28.8万円
地域別台数
関東
1
955万円
関西
0
---
東海
1
840万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
587万円
中国
0
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四国
0
---

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スズキ  MRワゴン   いすゞ  ビーカム
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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